ऑटोमोटिव घटकों के निर्माण में, इंजन और ट्रांसमिशन भागों को अक्सर स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु स्टील और अन्य उच्च शक्ति वाली सामग्री से बनाया जाता है जिन्हें मशीन करना मुश्किल होता है।सर्पिल बिंदु नल अपने डिजाइन और सामग्री लाभ के कारण ऐसे घटकों को टैप करने के लिए पसंदीदा उपकरण के रूप में बाहर खड़े हैं.

सबसे पहले, कुशल चिप निकासी। सर्पिल पॉइंट नल चिप को छेद से आगे धकेलते हैं, अवरुद्ध होने से रोकते हैं और नल के टूटने के जोखिम को कम करते हैं।यह विशेष रूप से इंजन ब्लॉक और गियरबॉक्स आवासों में छेद अनुप्रयोगों के लिए उपयोगी है, जिससे टैपिंग की दक्षता में काफी सुधार हुआ।

दूसरा, उच्च धागे की सटीकता और स्थिरता। तेज काटने के किनारों के साथ, सर्पिल बिंदु नल टैपिंग के दौरान burrs और विचलन को कम करते हैं।यह इंजन और ट्रांसमिशन भागों में बोल्ट के लिए मजबूत और अधिक विश्वसनीय धागा जुड़ाव सुनिश्चित करता है, सीलिंग और स्थायित्व में सुधार।

इसके अतिरिक्त, उत्कृष्ट पहनने और गर्मी प्रतिरोध। कोबाल्ट युक्त एचएसएस से बने नल, जैसे एचएसएस-एम 35, उच्च तापमान और उच्च तनाव की स्थिति में तेज काटने के किनारों को बनाए रखते हैं।यह उन्हें स्टेनलेस स्टील गियर या इंजन आवास जैसे कठिन सामग्री के लिए आदर्श बनाता है, उपकरण के टूटने के जोखिम को कम करता है और उपकरण के जीवन को बढ़ाता है।

अंत में, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्तता। ऑटोमोबाइल उद्योग को उच्च मात्रा और उच्च दक्षता वाले उत्पादन की आवश्यकता होती है।सर्पिल बिंदु नल उपकरण परिवर्तन की आवृत्ति को कम करते हैं और बैचों में लगातार धागे की गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं, स्क्रैप दरों को कम करने और उत्पादकता में सुधार।